Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung (100) für ein Kraftfahrzeug, umfassend:- einen Radträger (110), an dem ein Fahrzeugrad befestigbar ist;- mehrere Lenker (120), mit denen der Radträger (110) beweglich an der Fahrzeugkarosserie oder einem Achshilfsrahmen befestigt ist;- einen Stoßdämpfer (130), mit dem federungsbedingte Bewegungen des Radträgers (110) gedämpft werden. Erfindungsgemäß ist das radseitige Ende eines Lenkers (120) und das untere Ende des Stoßdämpfers (130) zusammen über ein gemeinsames Gelenk (140) mit dem Radträger (110) verbunden.Die Erfindung betrifft ferner ein einteiliges Mehrfach-Elastomerlager für das gemeinsamen Gelenk 140, sowie eine alternative Verwendung dieses Elastomerlagers für die Verbindung von zwei Lenkern mit einem Radträger.
Radaufhängung für ein Kraftfahrzeug und Mehrfach-Elastomerlager
2022-11-10
Patent
Electronic Resource
German
Gummimetalllager für Kraftfahrzeug-Radaufhängung, Trapezlenker und Radaufhängung
European Patent Office | 2017
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