Es wird eine Bremseinheit 10 für ein Fahrzeug 1 mit mindestens einem um eine Drehachse 100 drehbar gelagerten Rad 2, 3, mit einer Bremskörpereinrichtung 11 zur Übertragung einer Bremskraft auf das Rad 2,3, wobei die Bremskörpereinrichtung 11 eine Ringfläche als Bremsfläche 16 zur Einleitung der Bremskraft aufweist, mit einem konzentrischen Bremszylinder 12 zur Erzeugung der Bremskraft, wobei der Bremszylinder 12 ein Ringgehäuse 13 und einen Ringkolben 14 aufweist, wobei das Ringgehäuse 13 einen die Drehachse 100 umlaufenden Druckraum 15 aufweist, in welchem der Ringkolben 14 in axialer Richtung in Bezug auf die Drehachse 100 relativ zu dem Ringgehäuse 13 zwischen einer Bremsstellung und einer Grundstellung bewegbar aufgenommen ist, wobei der Bremszylinder 12 eine erste und eine zweite Kolbendichtung 31, 32 zur Abdichtung des Ringkolbens 14 gegenüber Ringgehäuse 13 aufweist, wobei das Ringgehäuse 13 eine erste Dichtungsaufnahme 33 zur Aufnahme der ersten Kolbendichtung 31 und eine zweite Dichtungsaufnahme 34 zur Aufnahme der zweiten Kolbendichtung 32 aufweist, vorgeschlagen, wobei die erste und die zweite Kolbendichtung 31, 32 jeweils als ein Rechteckring ausgebildet sind, wobei die Rechteckringe in der Bremsstellung unter Einwirkung der Bremskraft jeweils elastisch verformt sind, sodass der Ringkolben 14 mit einer in Richtung der Grundstellung gerichteten Rückstellkraft beaufschlagt wird.
Bremseinheit für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug mit der Bremseinheit
2022-09-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
BREMSEINHEIT FÜR EIN FAHRZEUG UND FAHRZEUG MIT EINER DERARTIGEN BREMSEINHEIT
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2020
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