Unabhängiges Aufhängungssystem, aufweisend einen Radachsschenkel (140), welcher derart konfiguriert ist, dass er mit einem Rad (400) in Eingriff steht und in Reaktion auf eine Lenkungseingabe gedreht wird, eine Elektromotoranordnung (200), die an einem Ende des Radachsschenkels (140) angeordnet ist und derart konfiguriert ist, dass sie den Radachsschenkel (140) dreht, einen oberen Arm (120), welcher derart konfiguriert ist, dass er mit der Elektromotoranordnung (200) in Eingriff steht, einen unteren Arm (110), der ein erstes Ende, das mit einer Fahrzeugkarosserie in Eingriff steht, und ein zweites Ende aufweist, das mit dem Radachsschenkel (140) in Eingriff steht, einen Verbindungsarm (130), welcher derart konfiguriert ist, dass er mit dem oberen Arm (120) in Eingriff steht, einen Drehbolzen (230), der an einem Verbindungsabschnitt zwischen dem oberen Arm (120) und dem Verbindungsarm (130) angeordnet ist und derart konfiguriert ist, dass er eine integrale Drehung des oberen Armes (120) und des Verbindungsarmes (130) ermöglicht, und einen Stoßdämpfer (310), der zwischen dem Verbindungsarm (130) und dem unteren Arm (110) angeordnet ist und derart konfiguriert ist, dass er mit dem Verbindungsarm (130) senkrecht zu dem Verbindungsarm (130) in Eingriff steht.
An independent suspension system includes a wheel knuckle engaged with a wheel and configured to be rotated in response to a steering input; a motor assembly disposed at one end of the wheel knuckle and configured to rotate the wheel knuckle; an upper arm engaged with the motor assembly; a lower arm having a first end engaged with a vehicle body and a second end engaged with the wheel knuckle; a connection arm configured to be engaged with the upper arm; a rotation pin disposed at a connection portion between the upper arm and the connection arm to enable integral rotation of the upper arm and the connection arm; and a shock absorber disposed between the connection arm and the lower arm and engaged with the connection arm so as to be perpendicular to the connection arm.
Unabhängiges Aufhängungssystem
2022-03-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |