Es wird ein Verfahren vorgesehen zum Erzeugen einer aktiven Kurzschlussbedingung in einem Elektromotor eines Hybridfahrzeugs, das eine Antriebsbatterie, einen Wechselrichter mit Schaltern, die mit dem Elektromotor und der Antriebsbatterie verbunden sind, und eine Wechselrichter-Steuereinrichtung, die mit dem Wechselrichter verbunden ist und konfiguriert ist zum Erzeugen von Treibersignalen für das Betreiben der Schalter für das Erzeugen eines dreiphasigen Wechselstroms für den Elektromotor zum Antreiben eines Fahrzeugantriebssystems oder für das Erzeugen eines Gleichstroms für das Laden der Antriebsbatterie, enthält. Das Verfahren umfasst das Bestimmen eines Elektromotor-Geschwindigkeitsschwellwerts, wobei der Elektromotor-Geschwindigkeitsschwellwert kontinuierlich variabel ist, das Vergleichen einer überwachten Geschwindigkeit mit dem Geschwindigkeitsschwellwert und das Erzeugen, in Antwort darauf, dass die überwachte Geschwindigkeit den Geschwindigkeitsschwellwert überschreitet, von Treibersignalen für das Betreiben der Schalter für das Erzeugen einer aktiven Kurzschlussbedingung in dem Elektromotor, um ein Überladen der Antriebsbatterie zu verhindern.
A method for producing an active short circuit condition in an electric motor of a hybrid electric vehicle including a traction battery, an inverter having switches in communication with the electric motor and the traction battery, and an inverter controller in communication with the inverter and configured to generate driver signals to operate the switches to produce three-phase alternating current for the electric motor to drive a vehicle propulsion system or to produce direct current for charging the traction battery. The method includes determining an electric motor speed threshold, wherein the electric motor speed threshold is continuously variable, comparing a monitored speed to the speed threshold, and generating, in response to the monitored speed exceeding the speed threshold, driver signals to operate the switches to produce an active short circuit condition in the electric motor to prevent overcharging of the traction battery.
Verfahren und System zum Erzeugen einer aktiven Kurzschlussbedingung in einem Elektromotor eines Hybridfahrzeugs
2021-08-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Vorrichtung und Verfahren zur aktiven Vibrationssteuerung eines Hybridfahrzeugs
European Patent Office | 2023
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