Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines mit einem Verbrennungsmotor und einem Elektromotor antreibbaren Hybridfahrzeugs mit einem Hochvolt-Energiespeicher, wenigstens umfassend Analysieren von Ladevorgängen des Hochvolt-Energiespeichers; Bestimmen von ersten Beurteilungsgrößen eines Ladeverhaltens eines Fahrzeugnutzers; Bestimmen von zweiten Beurteilungsgrößen von Auswirkungen der Ladevorgänge auf ein Abgas-Emissionsverhalten und eine Energieeffizienz des Fahrzeugs; Darstellen der ersten und zweiten Beurteilungsgrößen; Bewerten eines Einflusses des Ladeverhaltens auf das Abgas-Emissionsverhalten und die Energieeffizienz des Fahrzeugs.


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    Title :

    Verfahren zum Betreiben eines mit einem Verbrennungsmotor und einem Elektromotor antreibbaren Hybridfahrzeugs mit einem Hochvolt-Energiespeicher


    Contributors:

    Publication date :

    2021-04-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion