Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Korrektur einer fehlerhaften Systemeinstellung eines Fahrzeuges, welches durch Erfassungseinrichtungen (5, 7, 9) eines weiteren Fahrzeuges (3) überwacht wird, wobei aus den von den Erfassungseinrichtungen (5, 7, 9) des weiteren Fahrzeuges (3) das Fahrzeug (11) charakterisierenden Daten ein 3D-Modell erzeugt und ausgewertet wird und in Abhängigkeit von den bei der Auswertung ermittelten Fehlern eine Fehlerinformation an das Fahrzeug (11) ausgegeben wird. Bei einem Verfahren, bei welchem fehlerhaft eingestellte Funktionen des Fahrzeuges verändert werden können, wird bei der Erstellung des 3D-Modells des Fahrzeuges (11) dessen durch die Erfassungseinrichtungen (5, 7, 9) ermittelte Fahrzeugumgebung (13) mit dargestellt und eine Position des Fahrzeuges (11) in dem aus den ermittelten Daten erstellten 3D-Modell des Fahrzeuges (11) in seinem Erfassungsumfeld relativ zur Position des weiteren Fahrzeuges (3) verortet, wobei ein Vergleich des erfassten 3D-Modells des Fahrzeuges (11) mit einer vorgegebenen Systemeinstellung, die durch ein weiteres 3D-Modell dargestellt wird, durchgeführt wird, wobei bei Ermittlung der fehlerhaften Systemeinstellung ein Korrektursignal an das Fahrzeug (11) ausgegeben wird.


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    Title :

    Verfahren zur Korrektur einer fehlerhaften Systemeinstellung eines Fahrzeuges


    Contributors:

    Publication date :

    2021-10-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion