Die Erfindung betrifft ein elektrisches Antriebssystem (2) für ein Fahrzeug (1), mit- einer elektrischen Drehstrommaschine (3),- einem elektrischen Energiespeicher (4),- einem Wechselrichter (5) der elektrischen Drehstrommaschine (3), und- einem Ladeanschluss (6) zum Koppeln des elektrischen Energiespeichers (4) mit einer Ladeeinheit (7), gekennzeichnet, durch- eine Schaltvorrichtung (8), welche aufweist:- einen ersten Schaltzustand, in welchem der Ladeanschluss (6) mit dem elektrischen Energiespeicher (4) galvanisch verbunden und der Wechselrichter (5) von dem Ladeanschluss (6) und von dem elektrischen Energiespeicher (4) galvanisch getrennt ist;- einen zweiten Schaltzustand, in welchem der Ladeanschluss (6) mit dem Wechselrichter (5) und mit dem elektrischen Energiespeicher (4) galvanisch verbunden ist; und- einen dritten Schaltzustand, in welchem der Wechselrichter (5) mit dem elektrischen Energiespeicher (4) galvanisch verbunden und der Ladeanschluss (6) von dem elektrischen Energiespeicher (4) und von dem Wechselrichter (5) galvanisch getrennt ist.Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren.
Elektrisches Antriebssystem für ein Fahrzeugs, sowie Verfahren zum Betreiben eines entsprechenden elektrischen Antriebssystems
2021-09-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen |
European Patent Office | 2021
|ELEKTRISCHES ANTRIEBSSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ELEKTRISCHEN ANTRIEBSSYSTEMS
European Patent Office | 2019
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