Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Antrieb eines zumindest teilweise elektrisch angetriebenen Fahrzeugs (1), wobei eine Getriebeanordnung (2) mindestens eine erste elektrische Maschine (3a) und eine zweite elektrische Maschine (3b) umfasst, wobei die beiden elektrischen Maschinen (3a, 3b) zumindest mittelbar gemeinsam mit wenigstens einer Abtriebswelle (4a) antriebswirksam verbunden sind und von einer Leistungselektronik (22) gesteuert werden, wobei wenigstens eine der elektrischen Maschinen (3a, 3b) in Abhängigkeit eines Gesamtwirkungsgrades und/oder einer Gesamtleistung der elektrischen Maschinen (3a, 3b) derart von der Leistungselektronik (22) geregelt wird, dass weder ein Bremsmoment noch ein Antriebsmoment auf die jeweilige Abtriebswelle (4a) übertragen wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Getriebeanordnung (2), eine Antriebsvorrichtung (15) sowie ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug (1).
Verfahren zum Antrieb eines zumindest teilweise elektrisch angetriebenen Fahrzeugs sowie Getriebeanordnung und Antriebsvorrichtung für ein solches Fahrzeug
2022-06-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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