Verfahren zum Betreiben eines Getriebes (2) eines Kraftfahrzeugs, wobei zur Auslösung einer Schaltung im Getriebe (2) abhängig von einer Reaktionszeit der auszuführenden Schaltung, abhängig von einem Gradienten einer kraftfahrzeugseitigen Drehzahl und abhängig von einer maximal zulässigen Grenzdrehzahl für die kraftfahrzeugseitige Drehzahl eine Auslöse-Drehzahl bestimmt wird, in Abhängigkeit welcher die auszuführende Schaltung steuerungsseitig ausgelöst wird, sodass die kraftfahrzeugseitige Drehzahl bei der Ausführung der Schaltung die maximal zulässige Grenzdrehzahl nicht überschreitet, wobei die Auslöse-Drehzahl, in Abhängigkeit welcher die im Getriebe (2) auszuführende Schaltung steuerungsseitig ausgelöst wird, abhängig von einem Fahrerwunschmoment angepasst wird.
A method for operating a transmission (2) of a motor vehicle includes, in order to trigger a gear shift in the transmission (2), determining a trigger speed depending on a response time of the gear shift to be implemented, depending on a gradient of a motor vehicle-side rotational speed, and depending on a maximum permissible limit speed for the motor vehicle-side rotational speed. The gear shift to be implemented triggered on a control side as function of the trigger speed such that the motor vehicle-side rotational speed does not exceed the maximum permissible limit speed during the implementation of the gear shift. The method also include adapting the trigger speed.
Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Getriebes eines Kraftfahrzeugs
2022-05-19
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Getriebes eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2024
|Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Getriebes eines Kraftfahrzeugs mit einem Nebenabtrieb
European Patent Office | 2024
|Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Getriebes eines Kraftfahrzeugs mit einem Nebenabtrieb
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Betreiben eines Getriebes eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens
European Patent Office | 2018
|