Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gehäuse für einen Elektromotor, umfassend ein erstes Element (10) mit einem Hohlzylinder (30) und ein zweites Element (20), wobei das zweite Element (20) mit dem ersten Element (10) durch stoffschlüssiges Fügen verbunden ist. Zumindest das erste Element (10) oder das zweite Element (20) weist in einem Zustand vor dem stoffschlüssigen Fügen zumindest einen Schweißbuckel (6) zum Verbinden des ersten Elements (10) mit dem zweiten Element (20) durch Widerstandsbuckelschweißen auf.
The present invention relates to a housing for an electric motor, comprising a first element (10) with a hollow cylinder (30) and a second element (20), wherein the second element (20) is connected to the first element (10) in an integrally bonded manner. At least the first element (10) or the second element (20), in a state prior to the joining in an integrally bonded manner, has at least one weld projection (6) for connecting the first element (10) to the second element (20) by resistance projection welding.
Gehäuse für einen Elektromotor einer elektrischen Hilfskraftlenkung für ein Kraftfahrzeug
2022-01-27
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2021
|Antriebseinheit einer elektrischen Hilfskraftlenkung für ein Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2021
|ANTRIEBSEINHEIT EINER ELEKTRISCHEN HILFSKRAFTLENKUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2021
|BEGRENZUNG EINER STEUERGRÖßE FÜR EINEN MOTOR EINER ELEKTRISCHEN HILFSKRAFTLENKUNG
European Patent Office | 2020
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