Die vorgeschlagene Lösung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Fahrzeugs (F) in eine Parklücke (P) mithilfe einer elektronischen Einparkhilfe (1), aufweisend die Schritte:- Erfassen der Parklücke (P) für das Fahrzeug (F) und- Vorgabe einer Abfolge von Lenkbewegungen für das Fahrzeug (F) über die elektronische Einparkhilfe (1), um aus einer aktuellen Position des Fahrzeugs (F) mit dem Fahrzeug (F) eine Zielposition innerhalb der Parklücke (P) zu erreichen, wobei die den vorzugebenden Lenkbewegungen zugrunde gelegte Zielposition innerhalb der Parklücke (P) von wenigstens einem Insassenparameter (30) für das Fahrzeug (F) abhängig ist.
Verfahren zum Steuern eines Fahrzeugs in eine Parklücke unter Berücksichtigung wenigstens eines Insassenparameters
2021-12-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Steuern eines Fahrzeugs zum automatischen Verlassen einer Parklücke
European Patent Office | 2023
|Verfahren zum Manövrieren eines Fahrzeugs in eine Parklücke
European Patent Office | 2023
|VERFAHREN ZUM MANÖVRIEREN EINES FAHRZEUGS IN EINE PARKLÜCKE
European Patent Office | 2023
|Verfahren und System zum Lenken eines Fahrzeugs in eine Parklücke
European Patent Office | 2019
|Verfahren zur Bahnplanung des Einparkens eines Fahrzeugs in eine Parklücke
European Patent Office | 2016
|