Die vorliegende Erfindung betrifft ein Lenkgetriebe (4) für eine Zahnstangenlenkung eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Getriebegehäuse (5), in dem eine Zahnstange in einer durch eine Längsachse (L) vorgegebenen Längsrichtung verlagerbar aufgenommen ist, mit der ein in dem Getriebegehäuse (5) um eine quer zur Längsachse (L) stehende Ritzelachse (R) drehbar gelagertes Ritzel in Eingriff ist, wobei das Getriebegehäuse (5) einen einstückigen Grundkörper (51) aufweist, der einen Zahnstangendurchgang zur Aufnahme der Zahnstange (60) und eine Lageraufnahme zur Lagerung des Ritzels aufweist. Um eine Verringerung des Fertigungs- und Montageaufwands zu ermöglichen, schlägt die Erfindung vor, dass der Grundkörper (51) außen mindestens eine Spannaufnahme (C1, C2), mindestens erste und zweite Anlageflächen (A, B) und mindestens erste und zweite Positionieraufnahmen (D1, D2) aufweist, wobei die Positionieraufnahmen (D1, D2) relativ zu der Spannaufnahme (C1, C2) und zu den Anlageflächen (A, B) definiert orientierte und positionierte Positionierflächen aufweisen.
Lenkgetriebe für eine Lenkung eines Kraftfahrzeugs
2021-08-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2023
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