Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einer Rückenlehne, welche ein Rückenlehnenteil und ein Rückenlehnenbasiselement umfasst, wobei das Rückenlehnenteil ein mittleres Rückenlehnenelement umfasst, welches verschwenkbar an dem Rückenlehnenbasiselement angeordnet ist, das Rückenlehnenteil zwei untere Rückenlehnenseitenelemente und zwei obere Rückenlehnenseitenelemente umfasst, welche jeweils mit dem mittleren Rückenlehnenelement mechanisch gekoppelt sind, wobei die beiden unteren Rückenlehnenseitenelemente verschwenkbar an dem Rückenlehnenbasiselement angeordnet sind, wobei jeweils zwischen einem unteren Rückenlehnenseitenelement und einem oberen Rückenlehnenseitenelement zumindest eine Gelenkeinrichtung vorgesehen ist, wobei je ein unteres Rückenlehnenseitenelement und ein oberes Rückenlehnenseitenelement in einem Winkel αL, αRzueinander angeordnet sind, wobei eine Verschwenkung des mittleren Rückenlehnenelements eine Änderung der Winkel αL, αRbewirkt.
The invention relates to a vehicle seat having a backrest which comprises a backrest part and a backrest base element, the backrest part comprising a middle backrest element which is arranged pivotably on the backrest base element, wherein the backrest part comprises two lower backrest side elements and two upper backrest side elements, which are each mechanically coupled to the middle backrest element, wherein the two lower backrest side elements are arranged pivotably on the backrest base element, wherein at least one joint device is provided in each case between a lower backrest side element and an upper backrest side element, wherein a lower backrest side element and an upper backrest side element are each arranged at an angle αL, αR to one another, wherein pivoting of the middle backrest element causes a change in the angle αL, αR.
Fahrzeugsitz mit einer Rückenlehne
2022-03-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |