Die vorliegende Offenbarung stellt eine aktiv gesteuerte Wärmeleitfähigkeit für Wärmemanagement im Antriebsstrang bereit. Eine Fahrzeugantriebsstrangkomponente beinhaltet eine Wärmeübertragungsfläche, die Wärmeenergie aus einer Antriebsstrangkomponente überträgt, und ein thermoaktives Material, das über der Wärmeübertragungsfläche angeordnet ist. Das thermoaktive Material weist eine variable Wärmeleitfähigkeit auf und ein Aktor, der an das thermoaktive Material gekoppelt ist, induziert Änderungen der Wärmeleitfähigkeit des thermoaktiven Materials. Eine Steuerung regelt den Betrieb des Aktors, um die Wärmeleitfähigkeit des thermoaktiven Materials als Reaktion auf eine Fahrzeugbetriebsbedingung einzustellen, um die Antriebsstrangkomponente innerhalb eines vordefinierten Temperaturbereichs zu halten.
A vehicle powertrain component includes a thermal transfer surface that transfers thermal energy out of a powertrain component and a thermally active material disposed over the thermal transfer surface. The thermally active material includes a variable thermal conductivity and an actuator coupled to the thermally active material induces changes in the thermal conductivity of the thermally active material. A controller governs operation of the actuator to adjust the thermal conductivity of the thermally active material responsive to a vehicle operating condition to maintain the powertrain component within a predefined temperature range.
AKTIV GESTEUERTE WÄRMELEITFÄHIGKEIT FÜR WÄRMEMANAGEMENT IM ANTRIEBSSTRANG
2021-06-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Untersuchungen zum Wärmemanagement im Antriebsstrang
Tema Archive | 2000
|Unterstützungskompensation für aktiv gesteuerte Servolenkungssysteme
European Patent Office | 2017
|Aktiv gesteuerte Hinterachslenkung zur Verbesserung der Querdynamik
Automotive engineering | 2015
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