Die Erfindung betrifft einen Lenker (10) für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs sowie eine entsprechende Radaufhängung für ein Rad einer Vorderachse eines Kraftfahrzeugs. Der Lenker (10) umfasst eine Lenkerbasis (12) mit einer kraftfahrzeugaufbauseitigen Lagerstelle, wobei die kraftfahrzeugaufbauseitige Lagerstelle in Form eines Lagerauges (14) ausgebildet ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Lagerauge (14) als Sollbruchteil ausgebildet ist, das bei Überschreiten einer vorgegebenen Missbrauchslast aufbricht.

    A link for a wheel suspension of a motor vehicle, and a corresponding wheel suspension for a wheel of a front axle of a motor vehicle. The link includes a link base with a bearing point on the vehicle body side. The bearing point on the vehicle body side is designed in the form of a bearing eye. The bearing eye is designed as a frangible member which breaks when a specified misuse load is exceeded.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Lenker für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs sowie Radaufhängung für ein Rad einer Vorderachse eines Kraftfahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2022-02-17


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge





    Lenker für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs

    REISNER MAXIMILIAN | European Patent Office | 2021

    Free access

    Radaufhängung für eine Vorderachse eines Kraftfahrzeugs

    KUNERT REINHARD / FRASCH WILHELM / SCHOTE NORBERT | European Patent Office | 2023

    Free access

    Lenker für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs

    REISNER MAXIMILIAN | European Patent Office | 2020

    Free access