Die Erfindung betrifft eine Batterie mit mehreren Batteriezellen sowie ein damit ausgestattetes Kraftfahrzeug. Die Batterie weist zwischen den Batteriezellen ein in wärmeleitendem Kontakt mit diesen angeordnetes Kühlelement auf. Dessen Seitenflächen sind durch einen verbindenden Steg und einen Kühlkanal zum Führen eines Kühlmediums voneinander beabstandet, sodass im Betrieb der Batterie Wärme aus den Batteriezellen durch die jeweilige Seitenfläche in das Kühlmedium geleitet und von diesem entlang des Kühlkanals abtransportiert wird, aber gleichzeitig ein Wärmeübertrag zwischen den Batteriezellen durch das Kühlelement hindurch im Vergleich zu einem entsprechend angeordneten Kühlelement aus massivem Aluminium oder gefügten Aluminiumplatten reduziert ist.
Batterie mit einem Element zur Kühlung und thermischen Hemmung und Kraftfahrzeug
2022-02-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Batterie mit mehrseitiger Kühlung, Antriebssystem und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2025
|Kühleinrichtung zur Kühlung von Batteriezellen, Batterie und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|Anordnung und Verfahren zur Kühlung einer Batterie sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
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