Selbst wenn eine Stoßbelastung in Richtung einer Fahrzeugrückseite, die zum Zeitpunkt eines Frontalaufpralls erzeugt wird, auf eine Fahrzeugkarosserieplatte an einer Fahrzeugvorderseite aufgebracht wird, wirken ein erstes Element, das mit der Fahrzeugkarosserieplatte verbunden ist, und ein zweites Element, das mit dem ersten Element verbunden ist, zusammen, um die Stoßbelastung zu absorbieren, so dass eine Verformung des zweiten Elements, an dem eine elektronische Einheit angebracht ist, vermieden und ein Ausfall der elektronischen Einheit verhindert wird. Es ist eine Fahrzeugfrontstruktur vorgesehen, die ein Lenkungsträgerelement 1, das über einer Fahrzeugbreitenrichtung angeordnet ist und dessen linkes und rechtes Ende in der Fahrzeugbreitenrichtung an einem Fahrzeugkarosserie-Seitenabschnitt angebracht ist, ein erstes Element 5, das an dem Lenkungsträgerelement 1 angebracht ist, sich von dem Lenkungsträgerelement 1 zu der Fahrzeugvorderseite erstreckt und mit einer Fahrzeugkarosserieplatte 2 an der Fahrzeugvorderseite verbunden ist, und ein zweites Element 6, das so vorgesehen ist, dass es das erste Element 5 in einer Draufsicht auf das Fahrzeug überlappt, umfasst. Ein vorderer Befestigungsabschnitt 6a und ein hinterer Abschnitt 6b des zweiten Elements 6 sind jeweils an dem ersten Element 5 befestigt. Eine elektronische Einheit 7 ist an dem zweiten Element 6 angebracht.
To provide a vehicle front part structure, in which even if impact loads toward a rear side of a vehicle generated at the time of a vehicle front collision is applied to a vehicle body panel at a front side of the vehicle, a first member connected to the vehicle body panel and a second member connected to the first member absorb the impact loads in cooperation to suppress the second member mounted with an electronic unit from deforming so that the electronic unit is prevented from failing.SOLUTION: A vehicle front part structure comprises: a steering support member 1, erected along a vehicle width direction, whose both left and right ends in the vehicle width direction are mounted on the side part of a vehicle body; a first member 5, mounted on the steering support member 1, which extends from the steering support member 1 to a front side of the vehicle and then connected to a vehicle body panel 2 at the front side of the vehicle; and a second member 6 provided to overlap with the first member 5 in a vehicle upper surface view, in which a front part 6a and a rear part 6b of the second member 6 are fixed individually to the first member 5, where an electronic unit 7 is mounted on the second member 6.SELECTED DRAWING: Figure 1
FAHRZEUGFRONTSTRUKTUR
2021-02-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |