Hydraulische Hinterachslenkung für mehrachsige Fahrzeuge, miteinem Lenkzylinder (30), der einen Zylinderraum, einen dichtend in dem Zylinderraum gelagerten Kolben (33a), der den Zylinderraum in zwei Arbeitsräume (39, 40) mit gleichen hydraulisch wirksamen Flächen unterteilt, und mindestens eine von dem Kolben (33a) getragenene Kolbenstange (33) umfasst, miteiner Pumpe (3) zur wahlweisen Druckbeaufschlagung eines der Arbeitsräume (39, 40) mit einem Hydraulikmedium zwecks Auslenkung des Kolbens (33a) in die eine oder die andere Richtung, und miteiner Ventilanordnung (20), über die zur Zentrierung und Deaktivierung der Hinterachslenkung zwischen den Arbeitsräumen (39, 40) eine unidirektionale hydraulische Verbindung schaltbar ist, derart, dass der Kolben (33a) des Lenkzylinders (30) nur zu seiner Mittelstellung hin bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Lenkzylinder (30) ein über einen von Kolben (33a) und Kolbenstange (33) separaten Aktuator (37, 38, 45) betätigbares Schaltelement (34) aufweist, welches zwischen einer ersten Schaltposition, einer Neutralposition und einer zweiten Schaltposition verstellbar ist, wobei das Schaltelement (34) derart ausgebildet ist, dass außerhalb der Mittelstellung des Kolbens (33a) eine Verstellung des Schaltelements (34) aus der ersten und aus der zweiten Schaltposition heraus blockiert ist und die Ventilanordnung (20) mit dem Schaltelement (34) zur Umschaltung der Durchflussrichtung der hydraulischen Verbindung zwischen den Arbeitsräumen (39, 40) mechanisch gekoppelt ist.
Hydraulische Hinterachslenkung
2023-12-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
AKTUATOR FÜR EINE HINTERACHSLENKUNG EINES KRAFTFAHRZEUGES SOWIE HINTERACHSLENKUNG
European Patent Office | 2018
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