Die Erfindung betrifft ein Fahrwerk (16) für ein wenigstens ein Rad (14) und einen Aufbau (12) als erste Komponente aufweisendes Fahrzeug, mit wenigstens einem Lenker (22) zum Führen des Rads (14) relativ zu dem Aufbau (12), mit wenigstens einer mechanischen Feder (28), über welche der relativ zu dem Aufbau (12) verschwenkbare Lenker (22) als zweite Komponente gefedert an dem Aufbau (12) abgestützt ist, mit einem aufbauseitigen, dem Aufbau (12) zugeordneten ersten Abstützbereich (B1), in welchem die Feder (28) zumindest mittelbar an dem Aufbau (12) abgestützt ist, und mit einem lenkerseitigen, dem Lenker (22) zugeordneten zweiten Abstützbereich (B2), in welchem die Feder (28) zumindest mittelbar an dem Lenker (22) abgestützt ist, wobei wenigstens einer der Abstützbereiche (B1, B2) infolge des relativ zu dem Aufbau (12) erfolgenden Verschwenkens des Lenkers (22) relativ zu und entlang der Komponente, welcher der wenigstens eine Abstützbereich (B1, B2) zugeordnet ist, bewegbar ist.
Fahrwerk für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, sowie Fahrzeug
2021-10-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|Aktiver Radträger für ein Fahrzeug und Fahrwerk für ein Kraftfahrzeug sowie Fahrzeug
European Patent Office | 2018
European Patent Office | 2024
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