Die Erfindung betrifft eine elektrische Lenkvorrichtung sowie ein Fahrzeug. Elektrische Lenkvorrichtungen werden eingesetzt, um Fahrzeuge gegenüber mechanischen Lenkvorrichtungen einfacher im Aufbau zu gestalten oder mit weniger Bauteilen trotzdem eine sichere Lenkverbindung zu realisieren und dem Bediener eine realistische und sichere Rückmeldung für das Lenkverhalten des Fahrzeugs zu vermitteln. Dazu sind verschiedene elektrische Lenkvorrichtungen bekannt, bei denen das sichere Rückmeldeverhalten aufwendig realisiert werden muss. Es wird eine elektrische Lenkvorrichtung vorgeschlagen, welche Bedieneinheit zum Beeinflussen der elektrischen Lenkvorrichtung durch einen Bediener und einer Stelleinheit zum Beeinflussen eines Lenkwinkels eines Rades oder mehrerer Räder des Fahrzeuges aufweist, wobei die Bedieneinheit und die Stelleinheit mittels einer Übertragungseinrichtung wirksam miteinander verbunden sind, und eine elektrischen Versorgungseinrichtung zur Zuleitung von elektrischer Energie an die Bedieneinheit und/oder die Übertragungseinrichtung und/oder die Stelleinheit aufweist, wobei eine Schalteinheit derart vorgesehen ist, dass bei Beeinträchtigung oder Einschränkung der Funktion der elektrischen Versorgungseinrichtung ein Hochleistungskondensator mit der Bedieneinheit und/oder der Stelleinheit und/oder der Übertragungseinheit elektrisch verbunden ist.
Elektrische Lenkvorrichtung für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug
2021-12-30
Patent
Electronic Resource
German
Lenkvorrichtung für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug mit Lenkvorrichtung
European Patent Office | 2021
|ELEKTRISCHE LENKVORRICHTUNG ZUM STEUERN EINES FAHRZEUGES SOWIE FAHRZEUG
European Patent Office | 2021
|Elektrische Lenkvorrichtung zum Steuern eines Fahrzeuges sowie Fahrzeug
European Patent Office | 2022
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European Patent Office | 2021
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