Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung für die Hinterachse eines zweispurigen Fahrzeugs, bei der mit Bezug auf eine Fahrzeugmittellängsachse (M) auf gegenüberliegenden Fahrzeugseiten jeweils ein Radträger (9) für ein umgelenktes Hinterrad über einen Lenkerverband (11) an einem Fahrzeug-Hilfsrahmen (1) angelenkt ist, wobei der Lenkerverband (11) einen Lenker (17), insbesondere eine Spurstange, aufweist, die an einem radträgerseitigen Anlenkpunkt (20) am Radträger (9) angelenkt ist und an einem aufbauseitigen Anlenkpunkt (22) an einer hilfsrahmenseitigen Lenkerkonsole (21) angelenkt ist, wobei dem Lenker (17) eine Aktoreinheit (19) zugeordnet ist, mittels der die räumliche Lage des radträgerseitigen Anlenkpunkts (20) des Lenkers (17) um einen Stellweg (Δy) verstellbar ist. Erfindungsgemäß ist die Lenkerkonsole (21) des Lenkers (17) über einen in der Fahrzeugquerrichtung (y) flexiblen, insbesondere biegeelastischen Konsolenträger (23) am Hilfsrahmen (1) angebunden.


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    Title :

    Radaufhängung für eine Fahrzeug-Hinterachse


    Contributors:

    Publication date :

    2021-12-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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