Die vorliegende Offenbarung betrifft eine elektrisch ansteuerbare Betätigungseinheit (106) für eine Kraftfahrzeug-Bremsanlage (1000), mit einem Gehäusekörper (122) und einem in einer Ausnehmung (150) des Gehäusekörpers (122) angeordneten Betätigungsglied (124), wobei das Betätigungsglied (124) an einem ersten Ende mit einem Bremspedal koppelbar ist und an einem zweiten, entgegengesetzten Ende mit einer Kraftfahrzeugbremse (400) koppelbar ist. Der Gehäusekörper (122) und das Betätigungsglied (124) sind zu einer Betätigung der Kraftfahrzeugbremse (400) in einer Einbremsrichtung verlagerbar angeordnet. Die elektrisch ansteuerbare Betätigungseinheit (106) umfasst ferner ein Dämpfungselement (180, 180A, 180B), das in der Ausnehmung (150) des Gehäusekörpers (122) so angeordnet ist, dass es mit einer inneren Umfangsfläche (184) an einer äußeren Wand des Betätigungsglieds (124) reibschlüssig anliegt und mit einer äußeren, entgegengesetzten Umfangsfläche (186) an einer die Ausnehmung (150) begrenzenden Innenwand (170) des Gehäusekörpers (122) reibschlüssig anliegt.
The present disclosure relates to an electrically activatable actuating unit (106) for a motor vehicle brake system (1000), having a housing body (122) and an actuating member (124) arranged in a recess (150) of the housing body (122), wherein the actuating member (124) is coupleable to a brake pedal at a first end and coupleable to a motor vehicle brake (400) at a second, opposite end. The housing body (122) and the actuating member (124) are arranged to be displaceable in a braking direction to actuate the motor vehicle brake (400). The electrically activatable actuating unit (106) furthermore comprises a damping element (180, 180A, 180B), which is arranged in the recess (150) of the housing body (122) such that it abuts frictionally against an outer wall of the actuating member (124) by means of an inner circumferential face (184) and abuts frictionally against an inner wall (170) of the housing body (122) by means of an outer, opposite circumferential face (186), which inner wall delimits the recess (150).
Elektrisch ansteuerbare Betätigungseinheit für eine Kraftfahrzeug-Bremsanlage, Bremskraftverstärker mit einer solchen elektrisch ansteuerbaren Betätigungseinheit und Kraftfahrzeug-Bremsanlage mit einem solchen Bremskraftverstärker
2021-10-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Betätigungseinheit, Bremskraftverstärker und Kraftfahrzeug-Bremsanlage
European Patent Office | 2023
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