Diese Offenbarung stellt Systeme und Verfahren zum Reduzieren der Druckentlastungszeit eines Sattelkraftstofftanks bereit. Bereitgestellt werden Verfahren und Systeme zum Erhöhen einer Rate, mit der ein Sattelkraftstofftank als Reaktion auf eine Anforderung zum Betanken druckentlastet wird. In einem Beispiel kann ein Verfahren als Reaktion auf die Anforderung zum Betanken das Druckentlasten einer Primärseite des Sattelkraftstofftanks zu einer Sekundärseite des Sattelkraftstofftanks und das Befehlen einer an die Primärseite gekoppelten Betankungsverriegelung in den offenen Zustand beinhalten, um zu ermöglichen, dass Kraftstoff an die Primärseite abgegeben wird, wenn der Druck in der Primärseite unter einen Schwellendruck fällt. Auf diese Weise kann der sekundäre Kraftstofftank vor der Anforderung zum Betanken bei Atmosphärendruck gehalten werden, was die Druckentlastungsrate des Sattelkraftstofftanks als Reaktion auf die Anforderung erhöhen kann.
SYSTEME UND VERFAHREN ZUM REDUZIEREN DER DRUCKENTLASTUNGSZEIT EINES SATTELKRAFTSTOFFTANKS
2020-09-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
SYSTEME UND VERFAHREN ZUM REDUZIEREN DER DRUCKENTLASTUNGSZEIT EINES SATTELKRAFTSTOFFTANKS
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