Die Erfindung betrifft ein Batteriezellensystem (1) für ein Kraftfahrzeug (2), aufweisend eine Mehrzahl von Batteriezellen (3) und ein die Batteriezellen (3) umgebendes Systemgehäuse (4) mit einem Gehäuseinnenraum (5), wobei die Batteriezellen (3) einen Aktivteil (6) zum Aufnehmen, Speichern sowie Bereitstellen elektrischer Energie, eine einen Zellinnenraum (7) bildende flexible Zellwandung (8) und einen Ableiter (9) zum Leiten elektrischen Stroms zwischen dem Aktivteil (6) und einer Umgebung (U) des Batteriezellensystems (1) aufweist, wobei der Aktivteil (6) innerhalb des Zellinnenraums (7) angeordnet ist, wobei die Zellwandung (8) zum Bilden des Zellinnenraums (7) eine Verbindungsnaht (10) mit einer Nahtoberseite (11) und einer Nahtunterseite (12) aufweist. An der Verbindungsnaht (10) mindestens einer Batteriezelle (3) ist ein Detektordraht (13) derart angeordnet, dass ein Öffnen der Verbindungsnaht (10) ein Reißen des Detektordrahts (13) bewirkt. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (2) und ein Verfahren zum Überwachen eines Zustands einer Verbindungsnaht (10) einer Batteriezelle (3) eines Batteriezellensystems (1).
Batteriezellensystem, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Überwachen eines Zustands einer Verbindungsnaht einer Batteriezelle eines Batteriezellensystems
2021-07-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2020
|Verfahren und Anordnung zum Überwachen eines Zustands eines Getriebekühlers
European Patent Office | 2021
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