Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verringerung eines Risikos für Standschäden eines Fahrzeuges (1). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- eine erste Abstellposition (A1) von Fahrzeugreifen (2) des Fahrzeuges (1) bei Ausschalten einer Antriebseinheit und/oder Verriegeln des Fahrzeuges (1) gespeichert wird,- nach erfasstem Abstellen ein fahrzeugseitiger Timer mit einer vorgegebenen Zeitdauer gestartet wird,- nach Ablauf der Zeitdauer das Fahrzeug (1) bei hindernisfreier Umgebung automatisiert von der ersten Abstellposition (A1) in eine zweite Abstellposition (A2) der Fahrzeugreifen (2) gefahren wird und- vor, während und/oder nach dem automatisierten Fahrvorgang eine automatisierte Lenkbewegung der Fahrzeugreifen (2) bis zu einem Lenkanschlag in beide Richtungen durchgeführt wird.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Verfahren zur Verringerung eines Risikos für Standschäden


    Contributors:

    Publication date :

    2020-10-01


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren zur Verringerung eines Risikos eines Auftretens einer Stressreaktion eines Fahrzeugnutzers

    BOTSCHEN TERESA / HANUSCHKIN ALEXANDER | European Patent Office | 2024

    Free access

    Verfahren zur Erkennung und zur Verringerung eines Risikos für einen Diebstahl von Ladegut

    HEYER STEFAN / DINGLER SEBASTIAN / SPOHRER NICOLAI et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    Verfahren zur Verringerung eines Blendrisikos

    RUGGIERO ADRIANO | European Patent Office | 2021

    Free access

    Verfahren zur Verringerung eines Kollisionsrisikos

    LICHTENBERGER KLEMENS | European Patent Office | 2019

    Free access

    Verfahren zur Verringerung eines Luftdruckes

    HERZBERG VOLKER | European Patent Office | 2018

    Free access