Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Ermitteln einer Aquaplaninggefahr für ein Fortbewegungsmittel (80). Das Verfahren umfasst die Schritte: Erfassen eines Fahrbahnzustandes eines ersten Fahrbahnabschnittes (30) auf Basis eines ersten Messsignals eines ersten Sensors (40) des Fortbewegungsmittels (80), Ermitteln einer aktuellen Aquaplaninggefahr im Bereich des ersten Fahrbahnabschnittes (30) auf Basis eines zweiten Messsignals eines zweiten Sensors (50) des Fortbewegungsmittels (80), wobei der zweite Sensor (50) ein Ultraschallsensor ist und ein Erfassungsbereich des ersten Sensors (40) in Fahrtrichtung des Fortbewegungsmittels (80) größer ist, als ein Erfassungsbereich des zweiten Sensors (50), Erfassen eines Fahrbahnzustandes eines vom ersten Fahrbahnabschnitt (30) abweichenden zweiten Fahrbahnabschnittes (35) auf Basis eines dritten Messsignals des ersten Sensors (40), wobei der zweite Fahrbahnabschnitt (35) in Fahrtrichtung des Fortbewegungsmittels (80) eine größere Entfernung zum Fortbewegungsmittel (80) aufweist, als der erste Fahrbahnabschnitt (30), Vergleichen des ersten Messsignals mit dem dritten Messsignal, Anpassen einer Information über die aktuelle Aquaplaninggefahr für das Fortbewegungsmittel (80) in Abhängigkeit eines Ergebnisses des Vergleichens und Verwenden der Information über die aktuelle Aquaplaninggefahr im Fortbewegungsmittel (80).


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    Title :

    Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln einer Aquaplaninggefahr für ein Fortbewegungsmittel


    Contributors:

    Publication date :

    2021-06-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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