Die Erfindung betrifft ein Lenkstangengehäuse (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einer axialen Durchgangsöffnung (100), in der eine Lenkstange (14) axial beweglich führbar oder geführt ist. Das Lenkstangengehäuse (10) weist an wenigstens einer Seite eine als mechanischer Anschlag (A) dienende, stirnseitige Fläche für ein mit der Lenkstange (14) verbindbares oder verbundenes Spurstangengelenk (15) auf.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass in die stirnseitige Fläche des Lenkstangengehäuses (10) eine um die Durchgangsöffnung (100) umlaufende Materialausnehmung (103) eingebracht ist. Die Materialausnehmung (103) unterteilt die stirnseitige Fläche in eine radial äußere Stirnfläche und eine radial innere Stirnfläche. Dabei ist die Materialausnehmung (103) in ihren Abmessungen derart gewählt, dass bei einem Kontakt zwischen dem Spurstangengelenk (15) und dem Lenkstangengehäuse (10) das Spurstangengelenk (15) lediglich an der radial inneren Stirnfläche (104) des Lenkstangengehäuses (10) anliegt.Die Erfindung betriff auch einen Deckel (16) für das Lenkstangengehäuse (10).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Lenkstangengehäuse für ein Kraftfahrzeug sowie Deckel für ein solches Lenkstangengehäuse


    Contributors:

    Publication date :

    2021-05-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    KRAFTFAHRZEUG IN MODULBAUWEISE SOWIE DIVERSE MODULE FÜR EIN SOLCHES KRAFTFAHRZEUG

    SCHMIDT KLAUS | European Patent Office | 2022

    Free access

    KRAFTFAHRZEUG IN MODULBAUWEISE SOWIE DIVERSE MODULE FÜR EIN SOLCHES KRAFTFAHRZEUG

    SCHMIDT KLAUS | European Patent Office | 2023

    Free access


    DECKEL FÜR EIN KRAFTFAHRZEUGDACH UND KRAFTFAHRZEUG

    HEISEL OLIVER | European Patent Office | 2019

    Free access