Die Erfindung betrifft ein hybrides Energiesystem (1), umfassend mindestens ein Primäraggregat (2) und mindestens ein Sekundäraggregat (4), wobei das mindestens eine Sekundäraggregat (4) als Batterie (5) ausgebildet ist, wobei das Primäraggregat (2) über mindestens eine Wandler-Einrichtung derart mit der Batterie (5) verbunden ist, dass das Primäraggregat (2) die Batterie (5) elektrisch laden kann, wobei das hybride Energiesystem (1) mindestens ein Steuergerät aufweist, das derart ausgebildet ist, den Energiefluss aus dem hybriden Energiesystem (1) zu steuern, wobei es mindestens einen Betriebszustand (I) gibt, in dem der Energiefluss aus dem hybriden Energiesystem (1) ausschließlich durch das Primäraggregat (2) geliefert wird, und es mindestens einen zweiten Betriebszustand (II) gibt, in dem mindestens teilweise der Energiefluss aus dem hybriden Energiesystem (1) durch die Batterie (5) geliefert wird, wobei das hybride Energiesystem (1) eine Einrichtung (15) zur Ermittlung der Alterung (SOH) der Batterie (5) aufweist. Die Einrichtung (15) zur Ermittlung der Alterung (SOH) der Batterie (5) ist derart ausgebildet, dass das hybride Energiesystem (1) in den zweiten Betriebszustand (II) geschaltet wird, um die Batterie (5) gezielt bis zu einer ersten vorgegebenen Spannung zu entladen, wobei nach dem Entladen der Batterie (5) ein erster Ladezustand (SOC 1) zugeordnet wird, wobei anschließend in einen Betriebszustand umgeschaltet wird, in dem die Batterie (5) bis zu einer zweiten vorgegebenen Spannung geladen wird, wobei während des Ladevorganges mittels Coulomb-Counting die Ladungsmenge des Ladevorganges bestimmt wird, wobei nach dem Laden der Batterie (5) ein zweiter Ladezustand (SOC 2) zugeordnet wird, wobei mittels des ersten Ladezustandes (SOC 1), zweiten Ladezustandes (SOC 2) und der Ladungsmenge eine Rest-Kapazität der Batterie bestimmt wird und daraus der SOH ermittelt wird, sowie ein Verfahren zur Ermittlung der Alterung (SOH) einer Batterie (5)
Hybrides Energiesystem und Verfahren zur Ermittlung der Alterung einer Batterie in einem hybriden Energiesystem
2021-01-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
SICHERUNGSSCHALTUNGSANORDNUNG FÜR EIN ENERGIESYSTEM UND ENERGIESYSTEM
European Patent Office | 2023
|Zink/Luft-Energiesystem, die Batterie der Zukunft?
Tema Archive | 1995
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