Die Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer (1) für eine Radaufhängung eines Fahrzeugs, aufweisend wenigstens einen Zylinder (2), wenigstens einen verschiebbar in dem Zylinder (2) angeordneten Kolben (3), wenigstens eine mit dem Kolben (3) verbundene Kolbenstange (4) und wenigstens einen Piezogenerator (5). Um eine verbesserte Rückgewinnung von Energie über einen Schwingungsdämpfer (1) einer Radaufhängung eines Fahrzeugs zu ermöglichen, weist die Kolbenstange (4) wenigstens zwei separate Stangenteile (14, 15) auf, die axial ausschließlich über den Piezogenerator (5) aneinander abgestützt sind.
Schwingungsdämpfer, Dämpfersystem und Radaufhängung
2020-12-17
Patent
Electronic Resource
German
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