Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerinformationssystems in einem Ego-Fahrzeug, wobei ein in Fahrtrichtung vor dem Ego-Fahrzeug liegender Fahrbahnverlauf erfasst und ein Krümmungsradius einer Kurve des Fahrbahnverlaufs bestimmt wird. Es werden Bewegungsdaten des Ego-Fahrzeugs erfasst und anhand der erfassten Bewegungsdaten und des bestimmten Krümmungsradius' wird eine Kritikalität bestimmt. Eine Fahrerinformationsanzeige wird erzeugt und ausgegeben, wobei die Fahrerinformationsanzeige ein grafisches Fahrspurobjekt umfasst, das den erfassten Fahrbahnverlauf repräsentiert. Dabei wird das grafische Fahrspurobjekt (30) ein Hervorhebungsmerkmal aufweist, das in Abhängigkeit von der bestimmten Kritikalität gebildet.
The invention relates to a method for operating a driver information system in an ego-vehicle, wherein a road course lying in front of the ego-vehicle in the direction of travel is detected and a radius of curvature of a curve of the road course is determined. Movement data of the ego-vehicle is detected and a criticality is determined based on the detected movement data and the determined radius of curvature. A driver information display is generated and output, wherein the driver information display comprises a graphic lane object which represents the detected road course. In addition, the graphic lane object (30) has a highlighting feature which is formed according to the determined criticality.
Verfahren zum Betreiben eines Fahrerinformationssystems in einem Ego-Fahrzeug und Fahrerinformationssystem
2020-08-27
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|