Offenbart ist ein Verfahren zur Bereitstellung einer Drehmomentreserve MRES eines Verbrennungsmotors 102 in einem Kraftfahrzeug 101, wobei der Verbrennungsmotor 102 Nebenaggregate 104 und einen Generator 105 antreibt und wobei ein von dem Generator 105 aufgenommenes Generator-Drehmoment MG regelbar ist, mit den Verfahrensschritten:a) Ermittlung einer minimalen elektrischen Leistung Pelmin, welche der Generator 105 mindestens bereitstellen muss, wobei aus der minimalen elektrischen Leistung Pelmin ein Mindest-Generator-Drehmoment MGMIN ermittelt wird,b) Ermittlung einer maximalen elektrischen Leistung Pelmax, welche der Generator 105 maximal in Verbraucher 109 und eine Batterie 108 einspeisen kann, wobei aus der maximalen elektrischen Leistung Pelmax ein Maximales-Generator-Drehmoment MGMAX ermittelt wird,c) Reduzieren des aufgenommenen Generator-Drehmoments MG höchstens bis zum Erreichen des Mindest-Generator-Drehmoments MGMIN, wenn ein Drehmomentsollwert MSoll ansteigt,d) Erhöhen des aufgenommenen Generator-Drehmoments MG höchstens bis zum Erreichen eines Maximalen-Generator-Drehmoments MGMAX, wenn ein Drehmomentsollwert MSoll absinkt, wobei auf motortechnische Maßnahmen zur Bereitstellung einer verbrennungsmotorischen Drehmomentreserve, insbesondere auf eine Zündzeitpunktverstellung und/oder eine zusätzliche Kraftstoffinjektion, verzichtet wird.
Bereitstellung einer Drehmomentreserve eines Verbrennungsmotors alleine durch Reduktion eines von einem Generator aufgenommenen Generator-Drehmoments
2020-08-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2020
|VERFAHREN ZUR MESSUNG EINES DREHMOMENTS EINER ANTRIEBSEINHEIT
European Patent Office | 2020
|Verfahren zur Abschätzung eines Drehmoments in einem Getriebe
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2018
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