Offenbart ist ein Verfahren zur Bereitstellung einer Drehmomentreserve MRES eines Verbrennungsmotors 102 in einem Kraftfahrzeug 101, wobei der Verbrennungsmotor 102 Nebenaggregate 104 und einen Generator 105 antreibt und wobei ein von dem Generator 105 aufgenommenes Generator-Drehmoment MG regelbar ist, mit den Verfahrensschritten:a) Ermittlung einer minimalen elektrischen Leistung Pelmin, welche der Generator 105 mindestens bereitstellen muss, wobei aus der minimalen elektrischen Leistung Pelmin ein Mindest-Generator-Drehmoment MGMIN ermittelt wird,b) Ermittlung einer maximalen elektrischen Leistung Pelmax, welche der Generator 105 maximal in Verbraucher 109 und eine Batterie 108 einspeisen kann, wobei aus der maximalen elektrischen Leistung Pelmax ein Maximales-Generator-Drehmoment MGMAX ermittelt wird,c) Reduzieren des aufgenommenen Generator-Drehmoments MG höchstens bis zum Erreichen des Mindest-Generator-Drehmoments MGMIN, wenn ein Drehmomentsollwert MSoll ansteigt,d) Erhöhen des aufgenommenen Generator-Drehmoments MG höchstens bis zum Erreichen eines Maximalen-Generator-Drehmoments MGMAX, wenn ein Drehmomentsollwert MSoll absinkt, wobei auf motortechnische Maßnahmen zur Bereitstellung einer verbrennungsmotorischen Drehmomentreserve, insbesondere auf eine Zündzeitpunktverstellung und/oder eine zusätzliche Kraftstoffinjektion, verzichtet wird.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Bereitstellung einer Drehmomentreserve eines Verbrennungsmotors alleine durch Reduktion eines von einem Generator aufgenommenen Generator-Drehmoments


    Beteiligte:
    LENZ JOCHEN (Autor:in) / LEERTOUWER JACOBUS ALBERTUS (Autor:in) / BALZER DIRK (Autor:in) / DICKGREBER FRANK (Autor:in) / ARKENBOSCH HERALD (Autor:in) / SINGH TANUJ (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    13.08.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion





    VERFAHREN ZUR MESSUNG EINES DREHMOMENTS EINER ANTRIEBSEINHEIT

    STEGMAIER JUERGEN / GREINER RINALDO | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Verfahren zur Abschätzung eines Drehmoments in einem Getriebe

    BIEL STEFFEN / STEIDLE SEBASTIAN | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Minimieren eines Drehmoments einer elektrischen Maschine während einem Energieübertragungsvorgang

    PFEILSCHIFTER FRANZ / ZWINGEL REINHOLD / SCHIRMER EDMUND et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff