Sensoranordnung (10) an einem Fahrzeug, mit einer Verbindungsanordnung (20), welche eine Haltevorrichtung (12) beweglich zwischen einer Betriebsstellung und mindestens einer Schutzstellung mit mindestens einem Fahrzeugbauteil (2) verbindet, wobei die Haltevorrichtung (12) einen Sensor (60) aufnimmt, wobei eine von einem Kollisionsgegner verursachte Kollisionskraft (F) einen in eine erste Raumrichtung (R1) wirkenden ersten Kraftanteil (FX) umfasst, welcher die Haltevorrichtung (12) anteilig in Richtung der korrespondierenden ersten Raumrichtung (R1) in die mindestens eine Schutzstellung bewegt, wobei eine Rückstellkraft von mindestens einer Rückstellanordnung (51) die Haltevorrichtung (12) aus der mindestens einen Schutzstellung in die Betriebsstellung überführt, und wobei die erste Raumrichtung (R1) einer Fahrzeuglängsrichtung (x) entspricht, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsanordnung (20) mindestens eine Hebelanordnung (30, 40) aufweist, welche zusätzlich mindestens einen in eine weitere Raumrichtung (R2, R3, y, z) wirkenden Kraftanteil (FY) der Kollisionskraft (F) in eine anteilige Bewegung der Haltevorrichtung (12) in die korrespondierende Raumrichtung (R2, R3, y, z) übersetzt, wobei die mindestens eine Hebelanordnung (30, 40) die Haltevorrichtung (12) in eine resultierende Wirkungsrichtung (WR) der Kollisionskraft (F) in die mindestens eine Schutzstellung überführt.

    A sensor arrangement for a vehicle includes a holding device holding a sensor and a connection arrangement connecting a holding device to a vehicle component. The connection arrangement moves the holding device between an operating position and at least one protecting position. The connection arrangement includes at least one lever arrangement that moves the holding device from the operating position to the at least one protecting position in response to an application of a collision force against the vehicle such that the holding device moves in at least one spatial direction including a first spatial direction, which corresponds to a first force component of the collision force. The connection arrangement includes at least one restoring arrangement that generates a restoring force applied against the at least one lever arrangement to move the holding device from the protecting position back to the operating position.


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    Title :

    Sensoranordnung an einem Fahrzeug


    Contributors:
    KAISER MAX (author)

    Publication date :

    2022-03-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G01D MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE , Anzeigen oder Aufzeichnen in Verbindung mit Messen allgemein / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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