Es ist ein Kupplungsaggregat (10), insbesondere für ein Hybridmodul (60), zum gedämpften Ankuppeln einer Brennkraftmaschine an einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einem Drehschwingungsdämpfer (12) zur Dämpfung von Drehungleichförmigkeiten, einem mit dem Drehschwingungsdämpfer (12) verbundenen Mitnehmerring (26) zum Ausleiten des gedämpften Drehmoments und einer an dem Mitnehmerring (26) drehmomentübertragend angekoppelte Trennkupplung (32) zur wahlweisen Übertragung des gedämpften Drehmoments an eine Welle (64), wobei der Mitnehmerring (26) als axial nachgiebige Übertragungsscheibe ausgestaltet ist. Durch den axial nachgiebigen Mitnehmerring (26) ist ein bauraumsparendes und leicht montierbares Kupplungsaggregat (10) mit guten Dämpfungseigenschaften ermöglicht.
Kupplungsaggregat, insbesondere für ein Hybridmodul, zum gedämpften Ankuppeln einer Brennkraftmaschine an einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
2021-06-10
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2021
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