Antriebsvorrichtung (1) für einen elektrifizierten Kraftfahrzeugantrieb, mit einer Eingangswelle (2), zumindest einer achsparallel zu der Eingangswelle (2) angeordneten Ausgangswelle (13a, 13b) sowie einer, eine erste Planetengetriebestufe (4) und eine zweite Planetengetriebestufe (5) aufweisenden, zwischen der Eingangswelle (2) und der zumindest einen Ausgangswelle (13a, 13b) wirkend eingesetzten Getriebeeinrichtung (3), wobei ein Hohlrad (10a) der ersten Planetengetriebestufe (4) direkt oder indirekt mit der Eingangswelle (2) gekoppelt ist und ein Planetenträger (8a) der ersten Planetengetriebestufe (4) mit der zumindest einen Ausgangswelle (13a, 13b) gekoppelt ist, und wobei ein Schaltelement (11) derart zwischen der ersten Planetengetriebestufe (4) und der zweiten Planetengetriebestufe (5) eingesetzt ist, dass in einer ersten Schaltstellung des Schaltelementes (11) das Hohlrad (10a) der ersten Planetengetriebestufe (4) mit einem Hohlrad (10b) der zweiten Planetengetriebestufe (5) verbunden ist und in einer zweiten Schaltstellung des Schaltelementes (11) der Planetenträger (8a) der ersten Planetengetriebestufe (4) mit dem Hohlrad (10b) der zweiten Planetengetriebestufe (5) verbunden ist.
Antriebsvorrichtung mit achsparallelem 2-Gang-Getriebe
2021-09-16
Patent
Electronic Resource
German