System und Verfahren zum Korrigieren des Reibungskoeffizienten eines Bremsbelags für ein Fahrzeug, welche einen Bremsfaktor abschätzen können (S201), welcher einen Reibungskoeffizienten eines Bremsbelags umfasst, und ultimativ den Bremsfaktor korrigieren können durch Berechnung und Aktualisierung eines Bremsfaktor-Offsets (S204) basierend auf dem abgeschätzten Bremsfaktor, um dadurch die Bremslinearität eines elektrischen Bremssystems zu verbessern.
The present disclosure provides a system and a method for correcting a friction coefficient of a brake pad for a vehicle, which can estimate a brake factor including a friction coefficient of a brake pad, and ultimately correct the brake factor through the calculation and the update of a brake factor offset based on the estimated brake factor, thereby enhancing the braking linearity of an electric brake system.
System und Verfahren zum Korrigieren des Reibungskoeffizienten eines Bremsbelags für ein Fahrzeug
2020-10-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Verfahren zur Bestimmung eines Verschleißzustands eines Bremsbelags eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2022
|Verfahren zur Bestimmung eines maximalen Reibungskoeffizienten
European Patent Office | 2025
|Verfahren zur Ermittlung eines Zustands eines Bremsbelags eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2016
|VERFAHREN UND SYSTEM ZUR SCHÄTZUNG EINES REIFEN-STRASSE-REIBUNGSKOEFFIZIENTEN
European Patent Office | 2025
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