Die Erfindung betrifft ein Luftfahrzeugsystem umfassend ein unbemanntes, elektrisch angetriebenes Luftfahrzeug mit wenigstens einem Aktor, mit von dem wenigstens einen Aktor angetriebenen Rotoren und mit einem Landegestell, umfassend eine bodengestützte, mit dem Luftfahrzeug in Verbindung stehende Landestation, umfassend eine rechnergestützte Steuereinheit zur Steuerung des Luftfahrzeugs und der Landestation sowie umfassend eine elektrische Energiequelle zum Betreiben der Landestation, wobei das Luftfahrzeug wahlweise über ein lösbar an das Luftfahrzeug koppelbares Akkumodul oder über ein an der Landestation festgelegtes und lösbar an das Luftfahrzeug koppelbares stromführendes Kabel betrieben ist, wobei die Landestation eine jedenfalls abschnittsweise korrespondierend zu dem Landegestell geformte Führungseinheit zur Aufnahme des Luftfahrzeugs auf einem definierten Landepunkt der Landestation und eine Ladeeinheit zum elektrischen Aufladen des Akkumoduls aufweist, wobei zum Landen des Luftfahrzeugs auf dem Landepunkt der Landestation das Luftfahrzeug optisch und über die Steuereinheit automatisiert positionsgesteuert ist, indem das Luftfahrzeug und/oder die Landestation eine Lagekamera aufweist und die Steuereinheit aus Bildern und/oder Daten der Lagekamera eine Positionsabweichung des Luftfahrzeugs zu dem Landepunkt der Landestation bestimmt. Ferner betrifft die Erfindung ein Betriebsverfahren für ein Luftfahrzeugsystem und insbesondere für ein erfindungsgemäßes Luftfahrzeugsystem.
Luftfahrzeugsystem und Betriebsverfahren desselben
2021-03-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen |
MEHRZWECK-PASSAGIERFLUGZEUG, VERWENDUNG DESSELBEN, BETRIEBSVERFAHREN SOWIE PASSAGIERFLUGZEUGBAUREIHE
European Patent Office | 2023
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