Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (2) mit einem Parklenkassistenten (4), der in einem Im-Fahrzeug-Betriebsmodus (SM) und einem Remotepark-Betriebsmodus (RM) betreibbar ist, mit den Schritten:(S100) Einlesen von Daten (D) indikativ für eine Parksituation einer erfassten Parklücke (6),(S200) Auswerten der Daten (D), um ein Ausgangssignal (AS) indikativ für den Im-Fahrzeug-Betriebsmodus (SM) oder den Remotepark-Betriebsmodus (RM) zu bestimmen, und(S300) Ausgeben des Ausgangssignals (AS).
Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs mit einem Parklenkassistenten
2021-03-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
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