Die Erfindung betrifft ein Parkassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug sowie ein Kraftfahrzeug ggf. ein zumindest teilweise elektrisch betreibbares.Darüber hinaus betrifft die Erfindung auch ein Verfahren zur Durchführung eines Einparkvorgangs mittels eines erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs.Ein Parkassistenzsystem (1) umfasst wenigstens zwei Achsen (10, 11), wobei auf wenigstens einer Achse (10, 11) zwei Räder (12, 13, 14, 15) angeordnet sind, und wobei das Parkassistenzsystem (1) eine Steuerungsvorrichtung (2) aufweist, die dazu eingerichtet ist, eine selektive Bremsung des Rades (12, 13, 14, 15) zu initiieren, welches, bezogen auf die durch den Lenkvorgang realisierte Drehbewegungsbahn des Kraftfahrzeugs (20), das radial innere Rad (12, 13, 14, 15) ist und das in der durch den Lenkvorgang realisierten Drehbewegungsrichtung des Kraftfahrzeugs (20) vordere Rad (12, 13, 14, 15) ist.Mit dem erfindungsgemäßen Parkassistenzsystem, dem Kraftfahrzeug sowie dem Verfahren lässt sich bei einer kostengünstigen Ausgestaltung des Kraftfahrzeugs eine hohe Manövrierfähigkeit während dem Einparkvorgang realisieren.
Parkassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug und Verfahren zur Durchführung eines Einparkvorgangs
2021-02-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2017
|VERFAHREN ZUM UNTERSTÜTZEN EINES EINPARKVORGANGS, PARKASSISTENZSYSTEM UND COMPUTERPROGRAMM
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2022
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