Verfahren (100) zum Überwachen eines Verschleißzustandes einer Dämpfungseinrichtung (4) innerhalb eines Systems (S), das System (S) umfassend:einen Fahrzeugsitz (1) mit einem ersten Teil (2), welches gegenüber einem zweiten Teil (3) in zumindest einer Richtung (1z) beweglich gelagert ist,wobei die Dämpfungseinrichtung (4) zur Dämpfung von Schwingungen zwischen dem ersten Teil (2) und dem zweiten Teil (3) angeordnet ist,weiter umfassend einen ersten Sensor (5) zur Bestimmung einer momentanen Relativposition (x1, x2, ..., x6) des ersten Teils (2) gegenüber dem zweiten Teil (3) in Bezug auf eine vorbestimmte Anfangsrelativposition (x0), dadurch gekennzeichnet, dassdie Anfangsrelativposition (x0) als ein Abstand in der Richtung (1z) zwischen dem ersten Teil (2) und dem zweiten Teil (3) bei einer unausgelenkten Stellung eines zwischen dem ersten und zweiten Teil (2, 3) angeordneten Scherengestells (6) definiert ist und dass folgende Verfahrensschritte vorliegen:(101) Definition einer Wegfunktion (x, v, xv, a) in Bezug auf die Relativposition (x) des ersten Teils (2) gegenüber dem zweiten Teil (3) in Abhängigkeit von der Zeit (t),(102) Ermitteln eines aktuellen Werts (x1) der Wegfunktion (x) zu einem ersten Zeitpunkt (t1),(103) Ermitteln eines Betrags (Ix1I) des aktuellen Werts (x1) der Wegfunktion (x),(104) Wiederholen der Schritte (102) und (103) jeweils nach einem bestimmten Zeitintervall (Δt) bis zu einem vorbestimmbaren letzten Zeitpunkt (t6) und somit Ermitteln der Beträge (Ix1I; ..., Ix6I) zu jedem Zeitpunkt (t1, ..., t6),(105) Ermitteln einer Summe (Σ1) aller Beträge (Ix1I; ..., Ix6I),(106) Vergleich der Summe (Σ1) mit einem vorbestimmten ersten Grenzwert (xg).

    The invention relates to a method for monitoring a state of wear of a damping device within a system. The system includes a vehicle seat having a first portion which is movably mounted in at least one direction with respect to a second portion, a damping device for damping oscillations is arranged between the first portion and the second portion, and a first sensor that determines an instantaneous relative position of the first portion with respect to the second portion. A displacement function in relation to the relative position of the first portion with respect to the second portion is defined as a function of time, and a current value of the displacement function is determined at selected intervals and summed. The sum is compared with a predetermined first limit.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Verfahren zum Überwachen eines Verschleißzustandes einer Dämpfungseinrichtung


    Contributors:

    Publication date :

    2023-07-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / F16F SPRINGS , Federn



    VERFAHREN UND MESSSYSTEM ZUR MESSUNG EINES VERSCHLEIßZUSTANDES EINER SCHLEIFLEISTE

    PACHLER ALEXANDER | European Patent Office | 2022

    Free access

    Verfahren zur Ermittlung eines Verschleißzustandes von Schienenrädern eines Schienenfahrzeugs

    LANG STEFAN SEBASTIAN / WEIGEL TIM | European Patent Office | 2016

    Free access



    Fahrzeugsitz mit einer Dämpfungseinrichtung

    HALLER ERWIN / IRRGANG ANDREAS / KRIVENKOV KONSTANTIN | European Patent Office | 2022

    Free access