Die Erfindung betrifft ein System (1) umfassend einen Routenzug (2), der ein Zugfahrzeug (4) und mindestens einen Routenzuganhänger (5) aufweist, und mindestens einen von dem Routenzuganhänger (5) aufnehmbaren Wagen (3), insbesondere Trolley oder Behälter, mit Lenk- und/oder Bockrollen, wobei der Routenzuganhänger (5) mit einer Fördereinrichtung (10) zur selbstständigen Aufnahme des Wagens (3) versehen ist, wobei sich der Routenzuganhänger (5) zur Aufnahme des Wagens (3) mittels der Fördereinrichtung (10) des Routenzuganhängers (5) in einer definierten Aufnahmeposition relativ zum aufzunehmenden Wagen (3) befindet. Der aufzunehmende Wagen (3) ist mit einer Markierung (M) versehen, die an einer dem Routenzug (2) zugewandten Stirnseite (25) des Wagens (3) angeordnet ist und sich entlang der dem Routenzug (2) zugewandten Stirnseite (25) des Wagens (3) erstreckt. Der Routenzug (2) ist mit mindestens einer die Markierung (M) erfassenden Sensoreinrichtung (30) versehen. Die Sensoreinrichtung (30) steht mit einer Fahrsteuerung (60) des Routenzugs (2) in Wirkverbindung und die Fahrsteuerung (60) ist derart ausgebildet, dass mittels der von der Sensoreinrichtung (30) des Routenzugs (2) erfassten Markierung (M) des Wagens (3) der Routenzuganhänger (5) an dem aufzunehmenden Wagen (3) in der definierten Aufnahmeposition angehalten wird.

    The invention relates to a system (1) comprising a tugger train (2), having a towing vehicle (4) and at least one tugger-train trailer (5), and at least one cart (3), in particular a trolley or container, which can be received by the tugger-train trailer (5) and has castors and/or fixed castors, wherein the tugger-train trailer (5) is provided with an assisting device (10) for automatically receiving the cart (3), wherein, in order to receive the cart (3) by means of the assisting device (10) of the tugger-train trailer (5), the tugger-train trailer (5) is in a defined receiving position relative to the cart (3) to be received. The cart (3) to be received is provided with a marking (M) which is arranged on an end face (25) of the cart (3) facing the tugger train (2) and extends along the end face (25) of the cart (3) facing the tugger train (2). The tugger train (2) is provided with at least one sensor device (30) that detects the marking (M). The sensor device (30) is operatively connected to a drive controller (60) of the tugger train (2) and the drive controller (60) is designed such that by means of the marking (M) of the cart (3) detected by the sensor device (30) of the tugger train (2), the tugger-train trailer (5) is stopped in the defined receiving position at the cart (3) to be received.


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    Title :

    System umfassend einen Routenzug mit mindestens einen Routenzuganhänger und mindestens einen von dem Routenzuganhänger aufnehmbaren Wagen


    Contributors:

    Publication date :

    2020-12-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60P Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände , VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge




    Routenzuganhänger für einen Routenzug

    BERGHAMMER FRITZ | European Patent Office | 2018

    Free access

    ROUTENZUGANHÄNGER FÜR EINEN ROUTENZUG

    BERGHAMMER FRITZ | European Patent Office | 2022

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    SYSTEM UMFASSEND EINEN ROUTENZUG UND MINDESTENS EINE STATIONÄRE ÜBERNAHMESTATION

    KOLLMANNSBERGER JOSEF | European Patent Office | 2021

    Free access