Ein Bremszylinder (1) mit einer Arretierungsvorrichtung (10) zur mechanischen Bremskraftverriegelung, insbesondere für Schienenfahrzeuge, und mit einem innerhalb eines Gehäuses (1a) axial bewegbaren Betriebsbremskolben (2), der durch Beaufschlagung mit einem Druckmedium bewegbar und mit einem Kolbenrohr (5) gekoppelt ist, wobei das Kolbenrohr (5) mit einem nicht selbsthemmenden Gewinde (9), das in Eingriff mit einer in dem Gehäuse (1) drehbar gelagerten Gewindemutter (7) steht, ausgebildet ist, wobei die Arretierungsvorrichtung (10) mit einer Verzahnung (8) der Gewindemutter (7) zusammenwirkt, wobei die Arretierungsvorrichtung (10) eine oder mehrere Sperrklinke/n (11, 12), einen Steuerkolben (13), ein Notlöseorgan und ein Verriegelungselement (17) des Notlöseorgans aufweist, ist so ausgebildet, dass die Arretierungsvorrichtung (10) eine Betätigungseinrichtung (14) aufweist, welche den Steuerkolben (16), das Notlöseorgan in Gestalt eines Notlösekeils (14), mindestens ein Verriegelungselement (17), mindestens ein Kraftspeicherelement (18) und eine Anbindung zum manuellen Lösen (21) umfasst.
The invention relates to a brake cylinder, in particular for a rail vehicle, the brake cylinder comprising: a locking device for mechanical braking force locking; and an axially movable service brakepiston in a housing. The service brake piston can be moved by the application of a pressure medium and engages with a piston tube, the piston tube being designed with a non-self-locking thread which engages with a nut rotatably mounted in the housing, the locking device cooperating with the toothing of the nut. The locking device is provided with one or more pawls, a control piston, an emergency release mechanism and a locking element of the emergency release mechanism. The brake cylinder is designed in such a way that the locking device (10) has an actuating device (14) which comprises the control piston (16), the emergency release mechanism in the form of an emergency release wedge (15), at least one locking element (17), at least one energy storage element (18) and a connection mechanism (21) for manual release.
Bremszylinder mit einer Arretierungsvorrichtung zur mechanischen Bremskraftverriegelung
2020-11-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen |
BREMSZYLINDER MIT EINER ARRETIERUNGSVORRICHTUNG ZUR MECHANISCHEN BREMSKRAFTVERRIEGELUNG
European Patent Office | 2022
|BREMSZYLINDER MIT EINER VERRIEGELUNGSVORRICHTUNG ZUR MECHANISCHEN BREMSKRAFTVERRIEGELUNG
European Patent Office | 2023
|BREMSZYLINDER MIT EINER VERRIEGELUNGSVORRICHTUNG ZUR MECHANISCHEN BREMSKRAFTVERRIEGELUNG
European Patent Office | 2020
|Bremszylinder mit einer Verriegelungsvorrichtung zur mechanischen Bremskraftverriegelung
European Patent Office | 2023
|BREMSZYLINDER MIT EINER VERRIEGELUNGSVORRICHTUNG ZUR MECHANISCHEN BREMSKRAFTVERRIEGELUNG
European Patent Office | 2023
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