Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Prüfen einer Anordnung zum Messen eines auf eine Lenkwelle (01) eines Kraftfahrzeuges wirkenden Momentes (Mt). Das Messen erfolgt unter Nutzung des invers-magnetostriktiven Effektes. Die Lenkwelle (01) weist eine Achse (03) und mindestens zwei sich umfänglich um die Achse (03) herum erstreckende Magnetisierungsbereiche (04) auf. Die Anordnung umfasst mindestens vier Magnetfeldsensoren (06) zum Messen einer axialen Komponente eines durch die Magnetisierung sowie durch das Moment (Mt) bewirkten Magnetfeldes. Es gibt mindestens zwei Kombinationen von jeweils mindestens zwei der Magnetfeldsensoren (06), die jeweils zur Messung des Momentes (Mt) hinreichend sind. In einem Schritt des Verfahrens wird ein erster Messwert des Momentes (Mt) mit einer ersten der Kombinationen der Magnetfeldsensoren (06) bestimmt. Weiterhin wird ein zweiter Messwert des Momentes (Mt) mit einer zweiten der Kombinationen der Magnetfeldsensoren (06) bestimmt. Erfindungsgemäß werden der erste Messwert und der zweite Messwert verglichen, wodurch eine Fehlfunktion der Anordnung erkannt werden kann. Im Weiteren betrifft die Erfindung eine Anordnung zum Messen eines auf eine Lenkwelle (01) eines Kraftfahrzeuges wirkenden Momentes (Mt).
A method test an arrangement for measuring a torque acting on a steering shaft of a motor vehicle. The measurement is carried out using the inverse magnetostrictive effect. The steering shaft has an axis and at least two magnetization areas extending circumferentially around the axis. The arrangement comprises at least four magnetic field sensors for measuring an axial component of a magnetic field caused by the magnetization as well as by the torque. There are at least two combinations of at least two of the magnetic field sensors each, each of which is sufficient to measure the torque. First and second measurement values of the torque are determined with first and second combinations of the magnetic field sensors. The first measurement value and the second measurement value are compared, as a result of which a malfunction of the arrangement can be recognized.
Anordnung zum Messen eines auf eine Lenkwelle eines Kraftfahrzeuges wirkenden Momentes und Verfahren zum Prüfen der Anordnung
2020-11-12
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2023
|Anordnung zum Schutz eines Antriebsenergiespeichers eines Kraftfahrzeuges
European Patent Office | 2016
|Anordnung eines Einfüllstutzens an einem Trägerteil eines Kraftfahrzeuges
European Patent Office | 2024
|