Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Kupplung (14), die einem Getriebe (16) zugeordnet ist, die einen Kupplungseingang (18) und einen Kupplungsausgang (20) aufweist und die ein von einer durch eine Kupplungsbetätigungsvorrichtung (22) veränderbare Kupplungsbetätigungsposition der Kupplung (14) abhängiges Drehmoment zwischen dem Kupplungseingang (18) und dem Kupplungsausgang (20) übertragen kann, wobei die Übersetzung des Getriebes (16) abhängig von einer durch ein Gangwahlelement (24) beeinflussbaren Schaltposition ist, wobei das Gangwahlelement (24) eine Gangwahlbewegung (26) zur Veränderung der Schaltposition ausführen kann, eine Schalterkennungseinheit (28) die Gangwahlbewegung (26) erfasst und die Kupplungsbetätigungsvorrichtung (22) die Kupplungsbetätigungsposition abhängig von der Gangwahlbewegung (26) in eine erste Kupplungsbetätigungsposition ändert, wobei eine Gestenerfassungseinheit (32) eine Gangwahlgeste (34) einer das Gangwahlelement (24) bedienenden Person erfasst und die Kupplungsbetätigungsvorrichtung (22) die Kupplungsbetätigungsposition abhängig von der Gangwahlgeste (34) und zeitlich vor erfolgender Gangwahlbewegung (26) von einer Kupplungsbetätigungsausgangsposition in eine zweite Kupplungsbetätigungsposition ändert. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Kupplung (14) für ein Fahrzeug (10), die durch ein derartiges Verfahren steuerbar ist und ein Fahrzeug (10) mit einer derartigen Kupplung (14).
Fahrzeug, Kupplung für ein Fahrzeug und Verfahren zur Steuerung einer Kupplung
2020-11-05
Patent
Electronic Resource
German
Fahrzeug und Verfahren zum Detektieren einer ermüdenden Kupplung in einem Fahrzeug
European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Betreiben einer Kupplung eines Fahrzeugs und Fahrzeug
European Patent Office | 2016
|Fahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben einer Kupplung als Anfahrelement
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2021
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