Ein System zum Verfolgen von Profilverschleiß eines Reifens eines Fahrzeugs umfasst einen Prozessor, der konfiguriert ist, um einen neuen Reifendrehzahlwert zu erhalten, der erwartete Drehungen des Reifens über eine eingestellte Strecke darstellt, wenn der Reifen neu wäre. Eine Positionsverfolgungsvorrichtung ist mit dem Fahrzeug gekoppelt und konfiguriert, um eine Strecke zu verfolgen, die von dem Fahrzeug gefahren wird, und die Strecke dem Prozessor zu melden. Ein Radgeschwindigkeitssensor ist mit dem Fahrzeug gekoppelt und konfiguriert, um Drehungen des Reifens zu verfolgen. Der Prozessor bestimmt einen aktuellen Reifendrehzahlwert, der die Anzahl von Drehungen des Reifens über die eingestellte Strecke darstellt. Der Prozessor bestimmt dann einen Reifenprofilverschleißwert basierend auf dem neuen Reifendrehzahlwert und dem aktuellen Reifendrehzahlwert. Eine Anzeigevorrichtung ist konfiguriert, um Vermerke basierend auf dem Reifenprofilverschleißwert anzuzeigen.
A system for tracking tread wear of a tire of a vehicle includes a processor configured to obtain a new tire rotational count value representing expected rotations of the tire over a set distance if the tire were new. A position tracking device is coupled to the vehicle and configured to track a distance traveled by the vehicle and report the distance to the processor. A wheel speed sensor is coupled to the vehicle and configured to track rotations of the tire. The processor determines a current tire rotational count value representing the number of rotations of the tire over the set distance. The processor then determines a tire tread wear value based on the new tire rotational count value and the current tire rotational count value. A display device is configured to display indicia based on the tire tread wear value.
System und Verfahren zum Verfolgen von Reifenprofilverschleiss
2019-09-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Odometriesystem und Verfahren zum Verfolgen von Ampelanlagen
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