Ein Transportfahrzeug stellt eine Bremsen-Autohold-Funktion bereit, um das Bremsen aufrechtzuerhalten, ohne dass der Fahrer kontinuierlich Druck auf ein Bremspedal ausüben muss. Das Fahrzeug umfasst eine Autohold-Wählvorrichtung, eine Feststellbremsen-Wählvorrichtung, ein Bremspedal und ein Gaspedal. Ein Bremssystem ist angepasst, um gemäß einem gedrückten Bremspedal bei Fahrzeugstillstand ein Autohold-Ereignis während eines aktiven Autohold-Modus, welcher durch eine Autohold-Wählvorrichtung umgeschaltet wird, zu beginnen. Eine Steuerung ist dazu konfiguriert, das Autohold-Ereignis als Reaktion entweder auf einen Deaktivierungsbefehl unter Verwendung der Feststellbremsen-Wählvorrichtung oder eine Gaspedalbewegung zu beenden, ohne den Autohold-Modus zu deaktivieren. Durch das manuelle Beenden des Bremsen-Autohold-Ereignisses kann das Fahrzeug damit beginnen, nur unter Verwendung des Drehmoments, welches durch den Motor bei Leerlauf erzeugt wird, vorwärts zu kriechen, wodurch das zusätzliche Drehmoment verhindert wird, welches erzeugt wird, wenn das Gaspedal verwendet wird, um das Bremsen-Autohold-Ereignis zu beenden.

    A transportation vehicle provides a brake autohold function to maintain braking without requiring the driver to continuously apply pressure on a brake pedal. The vehicle comprises an autohold selector, a parking brake selector, a brake pedal, and an accelerator pedal. A braking system is adapted to enter an autohold event according to a pressed brake pedal at vehicle standstill during an active autohold mode toggled by the autohold selector. A controller is configured to terminate the autohold event in response to either a deactivation command using the parking brake selector or accelerator pedal movement, without deactivating the autohold mode. By manually terminating the brake autohold event the vehicle can begin to creep forward using only the torque generated by the engine at idle, thereby avoiding the additional torque that is generated when the accelerator pedal is used to terminate the brake autohold event.


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    Title :

    LÖSEN DES AUTOMATISCHEN NIEDERHALTENS DER BREMSEN DIREKT BEIM FAHRZEUGKRIECHEN


    Contributors:

    Publication date :

    2019-07-18


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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