Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erfassung eines Fahrbahnzustands, wobei mittels jeweils einer fahrzeugeigenen Fahrzeugsensorik (3.1 bis 3.n) einer Vielzahl von Fahrzeugen (2.1 bis 2.n) Fahrbahnschäden (S) anhand einer Wirkung dieser auf die Fahrzeuge (2.1 bis 2.n) selbst erfasst werden und die erfassten Fahrbahnschäden (S) zusammen mit einer jeweils zugehörigen geografischen Position (POS) an eine fahrzeugexterne zentrale Recheneinheit (5) übermittelt werden. Erfindungsgemäß werden zusätzlich mittels jeweils einer fahrzeugeigenen optischen Umgebungserfassungssensorik (4.1 bis 4.n) Fahrbahnschäden (S) erfasst und an die Recheneinheit (5) übermittelt. Weiterhin werden mit den Fahrbahnschäden (S) korrelierende Fahrerreaktionen (R) erfasst und an die Recheneinheit (5) übermittelt und mittels der Recheneinheit (5) werden die anhand der Wirkung auf die Fahrzeuge (2.1 bis 2.n) und die optisch erfassten Fahrbahnschäden (S) mit Informationen (I) einer digitalen Karte (7) abgeglichen und mittels der korrelierenden Fahrerreaktion (R) plausibilisiert.Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Instandhaltung von Fahrbahnen.
Verfahren zur Erfassung eines Fahrbahnzustands und Verfahren zur Instandhaltung von Fahrbahnen
2020-09-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
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