Die Erfindung betrifft ein Hybrid-Doppelkupplungsgetriebe (10a) mit einem ersten Teilgetriebe (12a) und mit einem zweiten Teilgetriebe (14a), mit einer ersten Vorgelegewelle (16a), mit einem drehfest mit der ersten Vorgelegewelle (16a) verbundenen ersten Abtriebszahnrad (20a), mit einer zweiten Vorgelegewelle (18a), mit einem drehbar auf der zweiten Vorgelegewelle (18a), die eine dem ersten Teilgetriebe (12a) zugeordnete erste Kupplung (26a) und eine dem zweiten Teilgetriebe (14a) zugeordnete zweite Kupplung (28a) aufweist, mit einer Trennkupplung (30a) und mit einer elektrischen Maschine (32a), wobei die elektrische Maschine (32a) mit der Trennkupplung (30a) und mit der Doppelkupplung (24a) gekoppelt oder koppelbar ist.
A hybrid dual-clutch transmission includes a first sub-transmission and a second sub-transmission, a first countershaft, a first output gear non-rotatably connected to the first countershaft, a second countershaft, a dual clutch, which has a first clutch assigned to the first sub-transmission and a second clutch assigned to the second sub-transmission, a separating clutch and an electric motor. The electric motor is or can be coupled to the separating clutch and to the dual clutch.
Hybrid-Doppelkupplungsgetriebe
2020-07-23
Patent
Electronic Resource
German