Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermeidung einer hohen thermischen Belastung eines Bremssystems eines Fahrzeuges, welches auf einen Antriebsstrang des Fahrzeuges einwirkt. Bei einem Verfahren wird die Antriebsleistung des Antriebsstranges in Abhängigkeit einer Bremsentemperatur verringert.
Verfahren zur Vermeidung einer hohen thermischen Belastung eines Bremssystems eines Fahrzeuges
2019-06-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Betrieb eines Bremssystems eines Fahrzeuges
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