Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Bremssystem (10), welches aufweist:ein Bremspedal (14); einen Hauptzylinder (20), enthaltend eine erste Hauptkammer (21), eine zweite Hauptkammer (22), einen ersten Hauptkolben (23) und einen zweiten Hauptkolben (24), wobei der erste Hauptkolben (23) durch Betätigen des Bremspedals (14) direkt versetzbar ist und der zweite Hauptkolben (24) ein schwimmender Kolben ist und die erste Hauptkammer (21),die zwischen dem ersten Hauptkolben (23) und dem zweiten Hauptkolben (24) ist, von der zweiten Hauptkammer (22) trennt; einen ersten Hydraulikkreis (30), enthaltend zumindest eine erste hydraulische Radbremse (31); einen zweiten Hydraulikkreis (32), enthaltend zumindest eine zweite hydraulische Radbremse (33); und eine Hydraulikdruck-Zuführungsvorrichtung (16),enthaltend einen Aktuator zur Druckbeaufschlagung des ersten Hydraulikkreises (30) und des zweite Hydraulikkreises (32) in Abhängigkeit von einer Operation des Bremspedals (14) in einem normalen Betriebsmodus des Bremssystems (10).Die erste Hauptkammer (21) ist in einem Notfallmodus des Bremssystems (10) hydraulisch mit dem ersten Hydraulikkreis (30) zur Druckbeaufschlagung des ersten Hydraulikkreises (30) verbunden, während die zweite Hauptkammer (22) in dem Notfallmodus hydraulisch über ein erstes Absperrventil (41) mit dem zweiten Hydraulikkreis (32) verbunden ist für die Druckbeaufschlagung des zweiten Hydraulikkreises (32), wenn das erste Absperrventil (41) geöffnet ist, während der zweite Hauptkolben (24) in dem normalen Betriebsmodus durch Schließen des ersten Absperrventils (41) in einer Verriegelungsposition verriegelt werden kann, und wobei ein elastisches Pedalgefühlelement (50) in der ersten Hauptkammer (21) angeordnet ist, um in Kontakt mit dem ersten Hauptkolben (23) und dem zweiten Hauptkolben (24) zu sein, für die Erzeugung einer Pedalkraft, wenn das Bremspedal (14) betätigt wird, während der zweite Hauptkolben (24) in dem normalen Betriebsmodus verriegelt ist.

    The present invention relates to a brake system comprising a brake pedal; a master cylinder including a first master chamber, a second master chamber, a first master piston, and a second master piston; a first hydraulic circuit; a second hydraulic circuit; a hydraulic pressure supplier including an actuator for pressurizing the first hydraulic circuit and the second hydraulic circuit depending on an operation of the brake pedal in a normal operating mode of the brake system; and an elastic pedal feel element arranged in the first master chamber to be in contact with the first master piston and the second master piston for generating a pedal force when the brake pedal is operated while the second master piston is locked in the normal operating mode.


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    Title :

    Bremssystem, enthaltend einen Hauptzylinder mit einem elastischen Pedalgefühlelement


    Contributors:

    Publication date :

    2020-06-18


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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